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【24h】

自動運転を用いたラストマイル交通システムの社会実装に向けた管制システムの開発

机译:开发用于自动驾驶的最后一英里运输系统的社会实施的控制系统

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摘要

本稿では,多様な運行形態,車両走行形態に対応可能な管 制システムの実現に向け,車両運行モデルおよび当該モデ ルを用いた管制システムのアーキテクチャを提案した。ま た,提案アーキテクチャに従った管制システムを開発する とともに,ラストマイル交通システムへの統合を行い,沖縄 県北谷町にて実証実験を行った。その結果,定時運行型,予約によるオンデマンド運行型の2パターンの運行形態につ いて問題なく車両走行が行われることを確認するととも に,同一の車両指示I/Fモジュールにより両者の運行形態に 対して共通的に対応できることが確認できた。以上の結果 より,本アーキテクチャにより多様な運行形態,車両走行形 態に対応可能な管制システムを構築できる見通しが得られた。
机译:在本文中,我们提出了一种车辆运行模型和使用该模型的控制系统架构,以实现一种能够处理各种运行模式和车辆驾驶模式的控制系统。此外,我们根据提出的体系结构开发了一个控制系统,将其集成到最后一英里的运输系统中,并在冲绳县北谷镇进行了演示实验。结果,通过预约,确认了车辆可以按时执行类型和按需操作类型的两种模式行驶而没有任何问题,并且两种操作模式使用相同的车辆指令I / F模块。已确认可以共同处理。根据以上结果,期望该架构将能够构建能够处理各种操作模式和车辆驾驶模式的控制系统。

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