交流電気車トランスレス化回路用入れ子キャパシタ構造の基礎検討 その３

摘要

トランスの絶縁機能を代替する直流入出力間の電力伝送回路として開発したスイッチト・フライングキャパシタ回路において，パワーデバイスが誤動作した場合でも回路が短絡を起こさない方策として，入れ子のキャパシタ素子を提案した。3 直列キャパシタ回路で入れ子キャパシタ構造を模擬し，原理検証実験を行った結果，入出力間の絶縁状態を保ちつつ電力を伝送でき，スイッチが誤動作しても回路が短絡を起こさないことを確認した。今後，交流車主回路への適用検討を行っていく。