水素燃料電池自動車向け回生失効時の永久磁石モータの廃電によるエンジンブレーキ模擬の検討

摘要

二酸化炭素を排出しない燃料電池車(Fuel CellVehicle:FCV)は、地球温暖化やピークオイル等の環境問題対策として開発が進hでおり、TOYOTA の｢MIRAI｣やHONDAの｢クラリティ｣など実用化されている。それに伴い、水素ステーション(充填スポット)も4 大都市圏を中心に約100 箇所と拡充しており、今後さらに普及が進むと考えられる。