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自動車利用意識に及ぼす幼少期・青年期移動習慣などの要因間分析

机译:分析影响汽车使用意识的因素,例如儿童和青少年的流动性习惯

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摘要

地方では,渋滞が発生していていることが想定されるあるいは分かっている状態でも自動車を利用した移動を選択する習慣になってしまっているとも考えられる.その原因として,幼少期から青年期に移動手段として自動車利用が多い生活環境により,移動は自動車と考える傾向が強くなることが考えられる.また,このような自動車利用意識には最寄り駅までの距離,公共交通利用に対する意識など種々の要因も深く関係していると考えられることから,各要因と自動車利用意識の関係について共分散構造モデルを用いて分析をおこった.その結果,自動車利用意識を高める要因として幼少期・青年期の移動習慣が最も影響を与えていることがわかった.
机译:在农村地区,即使假设或已知有交通发生,也要使用汽车。 也被认为已经成为选择移动的习惯。原因是从童年到青春期的过渡 由于经常将汽车用作交通工具的居住环境,很可能有将交通工具视为汽车的强烈趋势。 到。另外,人们对使用汽车有各种认识,例如到最近车站的距离和对使用公共交通工具的认识。 由于人们认为这些因素之间也有很深的联系,因此协方差结构与每个因素与汽车使用意识之间的关系有关。 分析是使用Dell进行的。结果,儿童期和青少年期的移动训练是提高人们对汽车使用意识的一个因素。 事实证明,惯例具有最大的影响力。

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