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離島港湾における非接岸係留された係留船舶の応答特性と係留索張力に関する一考察

机译:对偏远岛屿港口非停泊系泊船的响应特性和系泊线张力的考虑

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摘要

日本では将来的に豊富な海底資源や海洋エネルギーの輸送や補給が可能な活動拠点として離島の活用が有効であると考えられ,安全な荷役環境の確保が望まれる。そこで本研究では主な物資搬送を船舶に頼るが、周辺海域の海象条件から港湾整備が困難な南大東島の西港を対象として南大東島における荷役時の応答特性および係留索に生じる索張力の特性の把握し、稼働率向上課題を明らかにする。
机译:未来日本将拥有丰富的海底资源和海洋能源 利用偏远岛屿是有效的活动基础,可以运输和补充 认为有,并且期望确保安全的货物装卸环境。所以 在这项研究中,我们依靠船舶来运输主要货物,但是周围的海域 针对南大东岛的西港,由于南海的海况,港口的发展十分困难 南大东岛货物装卸期间的响应特性和系泊缆 了解日本发生的绳索张力的特征,并阐明提高开孔率的问题。 螃蟹。

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