首页> 外文会议>日本建築学会;日本建築学会大会 >パーソナルモビリティシティパーソナルモビリティと建築の複合
【24h】

パーソナルモビリティシティパーソナルモビリティと建築の複合

机译:个人出行城市个人出行与建筑的结合

获取原文

摘要

将来の話と思われていた自動車の完全自動運転が現実的な段階になってきている。自動運転車の普及は,社会に大きな変化をもたらすだろう。ビッグデータをAI によって処理することにより,自動車の完全自動運転技術が飛躍的に向上する。これにより,交通弱者である高齢者によるパーソナルモビリティ時代が到来すると考えられる。また江戸時代の海上交通から現代の陸上交通に移行したことにより街づくり,建築が激変したように,今後も交通システムの発展が建築の在り方を変えると予想される。更に自動車のエネルギー源が化石燃料から電気エネルギーに移行し,今後EV 化が更に進hでいけば,世界最高性能の蓄電池を多用な目的に利用可能となる。自動車のEV 化は未だ、従来の自動車の枠を抜け出ていないが,EV 化が進化してくれば自動制御システムも完全に組み込まれ,排気ガスやエンジン騒音がゼロになる。そうなれば自動車は道路を走るだけのものではなくなり,必要に応じて建築にもビルトインされていままで考えられなかった「車と建築の複合体」が出現することになるかもしれない。こうした背景からパーソナルモビリティがビルトインされた新しい建築の可能性を示し,建築物とパーソナルモビリティの複合体を提案する。
机译:汽车的完全自动驾驶,被认为是未来的故事,目前正处于现实阶段。无人驾驶汽车的普及将带来社会的重大变化 。通过使用AI处理大数据,汽车的全自动驾驶技术将得到显着改善。结果,容易受到交通伤害的老年人 人们认为,个人流动的时代将会到来。另外,从江户时代的海上运输到现代陆地运输的转变导致了城市的发展和建设。 就像建筑发生了巨大变化一样,可以预期的是运输系统的发展将继续改变建筑的方式。此外,汽车的能源是从化石燃料到电能。 随着向粗鲁的转变以及电动汽车转换的进一步发展,世界上性能最高的蓄电池可用于多种用途。汽车的EV转换仍然是常规的 尽管它并没有从车架上逸出,但随着电动汽车的发展,自动控制系统将被完全整合,废气和发动机噪音将为零。是这样 例如,汽车不再仅仅用于在道路上行驶,并且根据需要将不可思议的“汽车与建筑的复合体”内置到建筑中。 它可能会出现。在这种背景下,个人流动性表明了新的内置建筑,建筑物和个人的可能性。 我们提出了一个零迁移的复合体。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号