首页> 外文会议>ITS研究会 >交差点における通信システムのための優先度制御を用いたモデルベースMAC層の検討
【24h】

交差点における通信システムのための優先度制御を用いたモデルベースMAC層の検討

机译:对交叉路口的通信系统进行基于优先级控制的基于模型的MAC层检查

获取原文

摘要

事故のない,安全な自動運転を実現するためには,緊急時の自動ブレーキシステムが非常に重要であり,様々な研究がされている.自動ブレーキシステムの安全性,信頼度を確保するためには,歩行者等の障害物検出,車両制御を向上させる必要があるため,高信頼な検出•制御技術が求められる.歩行者検出技術をサポートする技術として,位置情報を無線通信により送受信し,歩行者や自動車が互いの位置を検出する方法が検討されている.スマートフオンなどの既存のデバイスを使うことができ,普及が容易であるなどの利点がある一方で,通信遅延や失敗が重大な事故に直結し得るため、高信頼な通信が求められる.本研究では,通信用のポストを使用した歩行者と車両間の通信を前提とした,衝突事故回避システムを考案した.髙信頼通信の観点からMAC層に着目し,交差点での衝突事故回避システムというモデルに特化した,モデルベースのMAC層を提案する.IEEE802.15.6で用いられているHybrid MACの仕組みを衝突回避システムに適用した.また,通信に優先度をつけることで,事故の危険性が高いほど高信頼の通信を確保する方法を検討した.
机译:为了实现无事故的安全自动驾驶,紧急情况下的自动制动系统非常重要,已经进行了各种研究,以确保自动制动系统的安全性和可靠性,因此有必要改善行人等障碍物的检测。在车辆控制中,需要高度可靠的检测和控制技术;作为支持行人检测技术的技术,通过无线通信来发送和接收位置信息;正在研究一种用于行人和汽车相互检测位置的方法。可以使用智能手机等,具有传播容易,通信延迟,故障严重等优点,因此需要高度可靠的通信,因为它会直接导致事故发生,因此,在本研究中,我们设计了一种碰撞事故回避系统,该系统假定了相互之间的通信。我们提出了一种基于模型的MAC层,该模型专门研究十字路口的防撞系统模型,从MAC的角度出发,重点是MAC层。应用IEEE 802.15中使用的混合MAC机制。此外,通过优先考虑通信,我们研究了一种在事故风险增加时确保高度可靠的通信的方法。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号