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塩害劣化したRC梁の限界鉄筋腐食量に関する研究その1:実物大試験体の限界鉄筋腐食量

机译:盐害破坏的RC梁的腐蚀极限研究第1部分:全尺寸试样的腐蚀极限

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摘要

塩害劣化を受けたRC構造物は鉄筋の腐食により,構造性能が急激に低下する.港湾構造物は,管理された施設であり,第三者障害を考慮する必要が無い.構造性能を指標とした維持管理が可能なため,構造性能が急激に低下するときの鉄筋腐食量を明らかにする必要がある.本研究は塩害劣化による鉄筋腐食を電食実験によって再現し,載荷試験と腐食量計測を行い,RC 梁の鉄筋腐食量と構造性能の関係を定量的に評価した.さらに,破壊モードの変化する時の鉄筋腐食量を限界鉄筋腐食量Δ_(lim)と定義し求めた.
机译:受钢筋破坏的钢筋混凝土结构的结构性能急剧下降。港口结构是受管理的设施,无需考虑第三方的障碍。由于可以使用结构性能作为指标进行维护,因此,当结构性能急剧下降时,有必要弄清钢筋腐蚀的程度。在本研究中,通过电解腐蚀实验再现了由于盐害恶化而引起的钢筋腐蚀,并且通过进行载荷试验并测量了钢筋混凝土的含量,定量评估了RC梁的钢筋数量与结构性能之间的关系。腐蚀。此外,将断裂模式改变时的钢筋腐蚀量定义为钢筋腐蚀的临界量Δ_(lim)。

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