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道路橋ロッキング橋脚の耐震補強設計に関する取組み事例

机译:与路桥锁墩抗震改造设计有关的工作示例

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摘要

平成28 年4 月,熊本県熊本市を震源とするマグニチュード7.0 の地震が発生し,ロッキング橋脚を有する道路橋が落橋し高速道路が通行止めとなった.これまでに当社が管理する橋梁では,同様形式の橋脚が倒れることに起因する落橋事例はないものの,同様事象が発生した場合には甚大な社会的影響をもたらすことが予見されるため,優先的に取組hでいくこととなった.当社の静岡保全・サービスセンターでは清水IC~浜松IC間(81.7 ㎞)を管轄しており,清水IC~静岡IC 間にある鳥坂橋は国道1号線を跨ぎ,上空には静清バイパスが供用されている.基礎が鋼管杭でロッキング橋脚を有し斜角のある鋼橋であり,平成28 年度に耐震補強設計が発注された.本稿では,詳細設計にて全体構造系による非線形動的解析が用いられて検討されたロッキング橋脚基礎のRC 巻立て,剛結化,ブレース材による耐震補強について論じる.
机译:2016年4月,熊本县熊本市发生震级为7.0级的地震,并有一个锁死码头。 路桥倒塌,高速公路关闭。到目前为止,对于我们公司管理的桥梁,相同类型的墩会倒塌。 尽管没有因此而导致倒塌的情况,但是可以预见的是,如果发生类似事件,将对社会产生巨大影响。 因此,决定优先考虑努力h。静冈县自然保护服务中心的清水IC-滨松IC 它具有对这一地区的管辖权(81.7公里),清水IC和静冈IC之间的鸟坂桥横跨1号国道,而西新绕道则在空中。 正在服役。地基是带有锁定墩和倾斜角度的钢管桩,2016财年进行了抗震改造。 总共订购了。在详细设计中,通过对整个结构系统进行非线性动力学分析,对Rockin进行了研究。 我们将讨论码头基础的支撑材料的RC绕组,刚性连接和抗震改造。

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