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【24h】

CA モルタルに対する凍結融解試験による劣化範囲の圧縮強度に関する基礎的検討

机译:CA砂浆冻融试验在劣化范围内抗压强度的基础研究

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摘要

スラブ軌道は図1 に示すように,レールを締結した軌道スラブの底面をてh充層で支持する軌道構造である.てh充層にはセメント,アスファルト乳剤等から構成されるCA モルタルが用いられているが,寒冷地に敷設されている一部のスラブ軌道では軌道スラブとてh充層の間で隙間が生じている.隙間の原因は凍結融解によるCA モルタルの劣化によるものと考えられ,原因を解明するためには劣化範囲の強度を評価する必要がある.
机译:如图1所示,平板轨道是这样的轨道结构,其中固定有轨道的轨道平板的底表面由h填充层支撑。手 h填充层使用由水泥,沥青乳化液等组成的CA砂浆,但铺设在寒冷地区。 在某些平板轨道上,轨道平板和h填充层之间存在间隙。间隙的原因是由于冻结和解冻造成的CA。 认为这是由于金属的劣化引起的,并且有必要评估劣化范围的强度以弄清原因。

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