水平力分担構造に対する水平力載荷実験: 本体鉄筋量と補強鉄筋量に着目したケース

摘要

水平力分担構造の載荷試験の結果，以下のことがわかった．①最大荷重時点での損傷（ひび割れ）は比較的軽微であり，鋼材量が多い場合は，鉄筋が降伏ひずみに到達しないケースもある．②本体鉄筋量は，最大耐力に対する感度が小さい一方で，最大耐力時における本体鉄筋のひずみ量に対しては感度がある．③アンカーと鋼板を供試体前面に設置した補強により最大耐力の増加は確認でき，本体鉄筋のひずみ量を抑える効果がある．