既設桟橋の増深・耐震補強に関する実験的研究

摘要

本研究では，水深10~15m の直杭式横桟橋を対象に，増深化・耐震補強対策の効果を把握するために振動台実験を行った．対策を行ったケースでは，杭の曲げモーメント及び残留変位が低減したことで，上記対策の効果が発揮されていることが分かった．また，新設した矢板の背後に地盤と剛性差がある改良体を投入する場合，杭に大きな曲げモーメント及び残留変位が生じる可能性も示唆された.今後は解析的な検討を進め，上記対策の合理化検討も行う予定である．