鋳鉄床版モジュール-主桁間接合におけるテーパーつき高力ボルト摩擦接合継手の力学的挙動および合成効果の検討

摘要

軽量かつ耐疲労性に優れた床版として，図-1 のような球状黒鉛鋳鉄(FCD)を用いた道路橋床版(以下，鋳鉄床版)が開発されている1)．鋳鉄床版は製作上の制約もあり，パネル状の鋳鉄床版モジュールと主桁間の接合部は高力ボルト摩擦接合にて支持部材を介して連結される．しかし，支持部材と連結する鋳鉄床版の接合部(リブ)には抜き勾配(約1°のテーパー)が存在し，すべり耐力の低下が懸念される．また，鋳鉄床版は既設合成桁の更新に採用することも想定しており，鋳鉄床版-主桁間の合成効果が重要であるが，既往研究2)，3)では鋳鉄床版-主桁間の接合部の合成効果の検討はなされていない．