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【24h】

燃費と走行性能を両立するディスコネクト4WDシステム開発

机译:开发可同时实现燃油效率和驾驶性能的四轮驱动分离系统

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摘要

4WD車両においても地球温暖化问题に対して貢献すべく ,従来4WDシステムから大幅に损失低减が可能なイスコネクト4wdシステムを開発した. ハードウェァとしては,前後軸のドライブラインに共こドグ菌式のラチエツトシフト式ディスコネクト切替ジュールを搭載することで,従来システムから大きく体格変更をすることなく,かつ両ドグ歯切断时にはプロペラシャフト,およびュニット内部のギア回転を完全に止めることで,摩擦損失と撹拌損失を大幅に低减することができた.
机译:为了解决甚至在四轮驱动车辆中变暖的问题,我们开发了Isconnect 4wd系统,该系统可以显着减少传统四轮驱动系统的损失。与传统系统相比,其齿形明显改善,并且当两个狗牙都被切断时,传动轴和传动装置内的齿轮完全停止转动,从而产生了摩擦,可以显着减少损失和搅拌损失。

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