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【24h】

中小橋梁の点検におけるSfMによる3Dモデルの有効性検証

机译:SFM在中小桥梁中3D模型的功效验证

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摘要

撮影マニュアルを検討した橋梁は,幅員が狭く桁下に空間があったが,本橋梁は橋長に対し幅員が大きいため,両側面の関連性を持たせることに苦慮すると思われたが,十分なラップ率を確保し,計画的に撮影することで,再現性の高い3Dモデルを作成できた.つまり,幅員が広い橋梁でも橋面及び桁下面を複数測線で撮影することで,手撮影のみで橋梁の3Dモデルを作成することが可能である.当3Dモデルには,0.2mm幅以上のひび割れを判読できる高解像度のテクスチャが貼付されており,3次元形状を把握しながらの損傷調査が容易となる,また,従来の点検では,目視調査のためスケッチにより損傷図を作成していたが,オルソ画像を用いることで,位置情報が明確になり,ひび割れの進展など経年比較も容易に把握できる.この3Dモデルを橋梁台帳に活用することで,効果的な維持管理が期待できる.ただ,現状では3Dモデルを作成後,そこから2次元データ(オルソ画像)に次元を落として損傷図を作成しているため,今後は3Dモデルから直接損傷図を作成し,全情報を3次元で一元管理できるシステムの研究?開発を行い,効率的な手法を確立させていく必要がある.
机译:检查拍摄手动桥很窄,但在卸载下方的空间,但这座桥被认为是难有两方面的意义,因为宽度较大的桥梁长度。通过确保研磨速度和射击系统,有可能建立一个高度可重现的3D模型。换言之,通过拍摄的桥梁表面并与多个冲击梁,只手拍摄的桥梁的3D模型可以被创建梁的下表面上。该3D模型具有高分辨率纹理,可以读取上述宽0.2毫米的裂纹,和损害调查而把持所述三维形状在传统的检查,在现有的检查,一个损坏图通过目视检查草图创建的,但是通过使用邻图像,位置信息变得明确,和开裂的进程易于容易地识别。通过利用在桥总账此3D模型,有效的维护可以预期的。但是,在创建目前的3D模型,尺寸后从那里(邻图像)下降到由于它被创建的二维数据(邻图像),需要直接从3D模型开发的系统和直接从3D模型创建的问题,并开发一种系统,其可以在三个维度中管理所有信息?我们需要开发和建立一个有效的方法。

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