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非定常特徴構造抽出による遷音速バフェット現象の機構解明

机译:通过提取非平稳特征结构来阐明跨音速自助现象的机理

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摘要

航空機で運行時に迎角を上げるとバフェットと呼ばれる機体の激しい振動が発生し,機体の安全な飛行に差し障りが生じる.これは高速飛行中に生じる衝撃波と剥離渦が相互作用することによる自励的な圧力変動に起因すると言われており,その予測のためには,遷音速域での高精度な数値流体計算が必要となり,計算コストの面からも容易ではない.このような流体振動を司る特徴構造を抽出できれば,それにあわせた解像度の設定,計算手法の設計などが可能になり,将来的な予測制度の向上を期待できると考えられる.一方,東北大学情報科学研究科,量子アニーリング研究開発センターでは,データ解析においてスパースモデリングによる良質な基底関数の取得に関する研究を実施している(Otsuki, J. et al., 2017).このような航空宇宙工学的課題に対して,データ科学の観点から新しい解析手法を適用し,本解析で得られた新知見を,波及効果の高い計算技術開発に生かしたいと考えている.
机译:在飞机运营时培养攻击时称为Baffet 产生剧烈的飞机振动,飞机是安全的飞行 残疾。这是在快速飞行期间发生的冲击波和剥离 由于互动涡流,由于自我激发的压力波动 据说,对于预测,在跨音区域高 需要精确的数值流体计算,并从计算成本平面 这不简单。控制这种流体振动的特征结构 如果提取,分辨率设置,计算方法 设计等,以及未来的预测系统将得到改善 它被认为能够等待。同时,信息科学研究生院,东北大学, 在Quantum退火研发中心,用于数据分析 通过稀疏建模获取高质量基本功能 我们正在进行研究(Otsuki,J.等,2017)。 用于此类航空航天工程问题,数据科学 从该分析开始使用新的分析方法并新获得新的分析方法 我想使用调查结果利用高纹波效果的开发技术开发 它是。

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