首页> 外文会议>日本船舶海洋工学会;日本船舶海洋工学講演会 >回流水槽による抵抗試験の解析法に関する研究:実用船型への応用
【24h】

回流水槽による抵抗試験の解析法に関する研究:実用船型への応用

机译:循环水箱阻力测试分析方法研究:在实际船型中的应用

获取原文

摘要

以前に小倉らは第四世代型と称される回流水槽を創出し,高水準の試験環境を実現した.このとき水槽の開発だけでなく,小型模型を用いた回流水槽抵抗試験(以下,回流水槽試験と表現.)結果の大型模型を用いた曳航水槽抵抗試験(実船の馬力推定のための抵抗試験を指し,以下,曳航水槽試験と表現.)結果への修正法を提案し,回流水槽試験の有用性を高めた.それは三次元外挿法による形状影響係数と造波抵抗係数に対し,タイプシップの修正係数を掛けて修正すれば回流水槽試験結果を曳航水槽試験のレベルに換算できるとするもので,簡明にして直截ともいえる方法であった.このとき修正量の多くが形状影響係数に集約され,その値は肥大船型で大きく,痩せた船型で小さい.これに対し造波抵抗係数の修正量は形状影響係数に比べて小さいらしいことを示した.しかしこれら修正量が多くの実用船型に対し定量的にどのように作用するのかなどの解明すべき事柄が曖昧になったまま今日に至っている.
机译:Kokura等人以前曾创建过一种称为第4代类型的循环水箱。 我们已经实现了高级测试环境。这时候,打开水族箱 使用小型模型不仅进行排水,还进行循环水箱的阻力测试(以下简称“ 下面表示为循环水箱测试。 )使用大型模型进行结果牵引 航海坦克阻力测试(指向阻力测试以估算实际船舶的马力) 但是,以下将其称为牵引箱测试。 )对结果提出修正方法 循环水箱测试的有用性得到了提高。 它通过三维外推法与形状影响系数和抗波性有关。 如果您通过将数字乘以打字机的校正系数来进行校正 回流罐测试结果可以转换为拖曳罐测试的水平。 这是一种简单明了的方法。 此时,大部分校正量集中在形状影响系数上, 对于肥大的船体形式,该值较大,而对于瘦船体形式,该值较小。反对这个 造波阻力系数的校正量小于形状影响系数。 我证明这似乎是。但是,许多更正是可行的 阐明其如何在船体形式上进行定量作用 直到今天,要做的事情还模棱两可。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号