battery powered vehicles; battery storage plants; dynamic programming; electric vehicle charging; Monte Carlo methods; power distribution; power system economics; power transformers;
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机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:基于区块链的电动汽车安全充电系统
机译:基于驾驶员特性的发动机开/关和电池充电功率控制的插电式混合动力汽车燃油经济性改进研究