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【24h】

異高型複断面トンネルの横断方向地震時挙動に関する実験的検討

机译:地震中横向不同高度的多断面隧道行为的试验研究

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摘要

地下鉄の異高型複断面区間の耐震性については,横断方向の耐震性の検討方法が示されていないことから,模型実験により地震時の地盤変位に伴う挙動について検討した.まず,単線断面と異高型複断面の模型トンネルをせh断土槽に設置し,所定の位置まで模型地盤を作製した.ここで初期状態の断面力を把握し,一般的な開削トンネルの設計で得られる断面力分布の傾向と概ね一致していることを把握した.つぎに,せh断土槽を変形させることにより,模型を含む地盤に強制変位を作用させた.その結果,異高型複断面では中壁に大きな曲げモーメントとせh断力が発生するとともに,載荷方向によって変形モードが異なることを,ひずみ分布とも参照の上で把握した.
机译:关于地铁的异常高的二段截面的抗震性,是否有检查横截面方向的抗震性的方法? 我们通过模型实验研究了地震期间地面位移的行为。首先,是单线横截面和不同高度类型的双横截面的模型 建立了样板隧道并将其安装在切土罐中,并准备了样板地面至预定位置。在这里,掌握初始状态下的截面力 然而,发现通过一般的挖掘隧道的设计获得的横截面力分布的趋势几乎相同。下一个 另外,通过使切土罐变形来对包括模型在内的地面施加强制位移。结果,不同的高级化合物 在截面中,在内壁上产生大的弯矩,并且产生断裂力,并且变形模式根据加载方向而不同。 可以理解,关于应变分布就是这种情况。

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