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モジュラー•マルチレベル•カスケード•インバータ(MMCI-DSCC)の直流コンデンサ電圧変動を最小化する交流電動機制御

机译:模块化•多级•级联•逆变器(MMCI-DSCC)直流电容器控制,可最大程度地减小电压波动

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摘要

本論文は,ダブルスター•チョッパセル方式のモジュラー•マルチレベル•カスケード•ィンバータの直流コンデンサ電圧変動を最小化する同期電動機制御法を提案した。理論•数値解析より,電圧変動幅を最小化する電機子電流位相と最大トルク/最小電流制御の位相が一致することを明らかにした。また,低速•低出力域における各セルの直流コンデンサ電圧アンバランスのメカニズムを解明しその対策法を提案した。高速域では弱め磁束制御を適用することで,直流コンデンサ電圧のピーク値を低減できることを示した。提案法の妥当性は370V, 15kW埋込磁石型同期電動機と,400V,15kW, 16セル/相のDSCCミニモデルを用いた実験より確認した。本論文の提案法は,電機子鎖交磁束の最適設計値を示したものであり,一般的な界磁巻線付同期電動機にも適用できる。
机译:本文提出了一种同步电动机控制方法,该方法可将双星斩波器型模块化多电平级联逆变器的直流电容器电压波动降至最低。理论•数值分析表明,电枢电流相位可最大程度地减小电压波动范围,并且最大转矩/最小电流控制相位匹配。我们还阐明了在低速和低输出范围内每个电池单元中直流电容器电压不平衡的机理,并提出了对策。结果表明,通过在高速范围内进行弱磁通控制,可以降低直流电容器电压的峰值。通过使用370V,15kW嵌入式磁体型同步电动机和400V,15kW,16芯/相DSCC mini模型进行实验,证实了所提方法的有效性。本文提出的方法显示了电枢交链磁通量的最佳设计值,可应用于带有励磁绕组的通用同步电动机。

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