机译:柴油机可变几何涡轮增压器中基于内部模型控制的增压压力控制器的基于模型的增益调度策略
机译:基于系统模型的发动机控制系统标定的稳健设计优化框架
机译:基于模型的控制和火花点火发动机的最佳校准的燃烧变异性实时估计
机译:基于模型的校准:尺寸较低推动发动机校准控制系统的案例研究
机译:重型柴油机尿素-SCR后处理系统中基于模型的控制策略的动态建模,仿真和开发
机译:高分辨率和精确校准相结合提高了统计能力:针对高分辨率MS2数据的经过良好校准的评分功能
机译:通过燃料控制系统优化对涡轮增压LPG直喷(T-LPDI)发动机的缩小效果研究