The effect of accumulator volume and inflation pressure on tracked vehicle braking system

机译：蓄能器容积和充气压力对履带车辆制动系统的影响

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Based on the braking system of a tracked vehicle,a method for co-simulation is introduced with dynamic simulation software ADAMS and multidisciplinary dynamic simulation software EASY5.By designing software interface,dynamic data exchange between the two models is achieved,and the simulation is carried out about the impact on a tracked vehicle brake performance with accumulator volume and gas-filled pressure.The simulation result shows that a seamless connection between the virtual prototype model and hydraulic system model is realized.

机译：在履带车辆制动系统的基础上，引入了动态仿真软件ADAMS和多学科动态仿真软件EASY5的协同仿真方法。通过设计软件界面，实现了两个模型之间的动态数据交换，并进行了仿真。仿真结果表明，虚拟样机模型与液压系统模型之间实现了无缝连接。

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来源
《International conference on frontiers of mechanical engineering and materials engineering》|2012年|780-783|共4页
会议地点
作者
Sheng Long-bo; MA Ji-sheng; Sun He-yang; Li Tao;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类工程材料学;
关键词
accumulator; gas-filled pressure; volume; brake;

机译：蓄能器;充气压力;容积;制动;

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