Performance und Effizienz – die Boxermotoren im neuen Porsche 911 Carrera

摘要

Der neue Porsche 911 Carrera ist mit 48 Jahren jünger denn je. Die v?llig neu entwickelteGeneration der Sportwagen-Ikone legt die Messlatte bei Performance und Effizienz nocheinmal deutlich h?her. Alle Versionen haben einen Kraftstoffverbrauch von weniger alszehn Liter auf 100 Kilometer. Im Vergleich zum Vorg?nger sinken Verbrauch undEmissionen um bis zu 16 Prozent.Einen wesentlichen Beitrag liefern hierzu die tief greifend optimierten Sechszylinder-Boxermotoren. Durch die weitere Entdrosselung der Ansaugstrecke sowie derAbgasanlage in Verbindung mit der Optimierung des Brennverfahrens konnte die Leistungdes 3,8-Liter-Motors beim 911 Carrera S auf 400 PS gesteigert und in Verbindung mit demPorsche-Doppelkupplungsgetriebe der Verbrauch gleichzeitig um 15 Prozent gesenktwerden. Der 3,4-Liter-Motor des 911 Carrera wurde gegenüber seinem Vorg?nger imHubraum verringert. Auch hier konnten sowohl die Motorleistung als auch dieBeschleunigungswerte trotzdem weiter gesteigert werden, bei gleichzeitig 16 Prozentgeringerem Verbrauch.Zur emotionalen Steigerung des Fahrerlebnisses wurde die Drehfreudigkeit derBoxermotoren durch eine Verringerung der Drehmassen weiter verbessert sowie dieMaximaldrehzahl auf 7.800 1/min erh?ht. Im Zusammenspiel mit dem neuen Siebengang-Handschaltgetriebe und dem Porsche-Doppelkupplungsgetriebe wurden spezielleFunktionen entwickelt, welche die spontane Reaktion des Motors auf Gaspedal undSchaltbefehl akustisch hervorheben und damit den neuen 911 Carrera deutlichemotionaler gestalten. Start-Stopp, Segeln, Thermomanagement, Bordnetzrekuperationsowie Reibungsma?nahmen verbessern gleichzeitig die Effizienz.