Performance und Effizienz – die Boxermotoren im neuen Porsche 911 Carrera

摘要

Der neue Porsche 911 Carrera ist mit 48 Jahren jünger denn je. Die v?llig neu entwickelte Generation der Sportwagen-Ikone legt die Messlatte bei Performance und Effizienz noch einmal deutlich h?her. Alle Versionen haben einen Kraftstoffverbrauch von weniger als zehn Liter auf 100 Kilometer. Im Vergleich zum Vorg?nger sinken Verbrauch und Emissionen um bis zu 16 Prozent. Einen wesentlichen Beitrag liefern hierzu die tief greifend optimierten Sechszylinder- Boxermotoren. Durch die weitere Entdrosselung der Ansaugstrecke sowie der Abgasanlage in Verbindung mit der Optimierung des Brennverfahrens konnte die Leistung des 3,8-Liter-Motors beim 911 Carrera S auf 400 PS gesteigert und in Verbindung mit dem Porsche-Doppelkupplungsgetriebe der Verbrauch gleichzeitig um 15 Prozent gesenkt werden. Der 3,4-Liter-Motor des 911 Carrera wurde gegenüber seinem Vorg?nger im Hubraum verringert. Auch hier konnten sowohl die Motorleistung als auch die Beschleunigungswerte trotzdem weiter gesteigert werden, bei gleichzeitig 16 Prozent geringerem Verbrauch. Zur emotionalen Steigerung des Fahrerlebnisses wurde die Drehfreudigkeit der Boxermotoren durch eine Verringerung der Drehmassen weiter verbessert sowie die Maximaldrehzahl auf 7.800 1/min erh?ht. Im Zusammenspiel mit dem neuen Siebengang- Handschaltgetriebe und dem Porsche-Doppelkupplungsgetriebe wurden spezielle Funktionen entwickelt, welche die spontane Reaktion des Motors auf Gaspedal und Schaltbefehl akustisch hervorheben und damit den neuen 911 Carrera deutlich emotionaler gestalten. Start-Stopp, Segeln, Thermomanagement, Bordnetzrekuperation sowie Reibungsma?nahmen verbessern gleichzeitig die Effizienz.