地域冷暖房プラントにおけるシステム効率向上の取組み(第1報)開放式冷却塔最適運転の効果と密閉式冷却加熱塔最適運転の検討

摘要

CT最適運転の一次式の精度向上を行った結果、冷熱源システムのシステムCOPが約2%改善した。HTHPシステムにおけるブライン温度の最適化を検討し、外気乾球温度による一次式の制御方法を考案した。HTの場合はCTと異なり着霜の問題が発生するが、外気露点温度による制約条件を設けることでその問題を解決した。HT最適運転を導入することによって消費電力量が7.6%削減されるという計算結果が得られた。今後、HT最適運転の効果を実システムにて確認する。