State of charge; Automobiles; Batteries; Decision making; Employment; Electric vehicles;
机译:停车场基础设施的插电式电动汽车的最佳充电
机译:在线优化插电式电动汽车的可变充电率协调,以最大程度地提高客户满意度并改善电网性能
机译:基于统计能量需求分析和启发式算法的插电式混合动力汽车个性化滚动最优充电计划
机译:插电式电动汽车的最佳充电时间表,可最大程度地渗透到工作场所停车场
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:低环境温度对排放和排放的影响插电式混合动力汽车的电动范围
机译:基于统计能量需求分析和启发式算法的插电式混合动力汽车个性化滚动最优充电时间表