Generalized Additive Modeling; Matthew Effects; Port State Control; Ship Targeting System;
机译:基于自动识别系统和门控复发单位的端口船舶流量预测模型
机译:基于自动识别系统的港口船舶近乎碰撞风险动态评估方法
机译:基于系统的自动识别系统评估港口船舶近乎碰撞风险动态的方法
机译:用于端口状态控制的自动优化和自进化船舶定位系统
机译:具有混合储能的电动船舶推进系统的控制与优化
机译:岸到船舶系统的能量优化 - 港口泊位船舶的通用电力系统
机译:基于新的自动控制系统改进船舶机动性,基于时间最优转向船舶转向