デュアル・リアルタイムハイブリッド実験と非線形免震構造へのセミアクティブ制御の有効性その2 数値解析による制御効果の検証

摘要

DRTH 実験結果を解析によっておおむね追跡することができた。また解析での検証により積層ゴムがハードニングした場合、今回採用したセミアクティブ制御では絶対加速度を抑制できず、制御則の改良が今後必要である。