机译:在具有多个用户类别和多个停车设施的道路网络中建模与时间相关的出行选择问题
机译:出行时间不确定性和交通信息对停车设施使用的建模效果
机译:基于最大流量捕获的城市网络上停车和乘车设施定位模型:以伊朗伊斯法罕为例
机译:利用公园和乘坐设施建模时间依赖旅行选择问题
机译:使用太空网络模型的公园和乘坐设施设计特殊活动
机译:前往体育设施时的交通选择:感知路线特征的作用-来自荷兰的一项横断面研究的结果
机译:在具有停车和乘车设施的混合模式网络中建模与时间相关的出行选择问题
机译:基于活动 - 旅行超网络表示的活动 - 旅行组合动态用户平衡模型