極超音速流中の半球澱み点付近における放電及び磁場による気流制御に関する基礎研究

摘要

マッハ数5以上の極超音速で飛行する将来型高速旅客機において、航続距離の向上などの観点から抗力の低減技術発展が望まれる。極超音速機は空力加熱低減の観点から機首部分は曲率の小さい鈍頭形状にする場合が多く、大きな澱み点圧が掛かる機首部分で多大な抗力が発生してしまう。従って、航続距離向上及び燃料積載量低減のためには特に澱み点付近での抗カ低減技術が重要となる。