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都市の景観に関する研究: 駅前広場の景観について:その29 駅前広場の自然·歴史·都市的要素と自治体の景観施策(品川~渋谷)

机译:城市景观研究:关于车站广场的景观:第29部分:车站广场的自然,历史,城市元素以及地方政府的景观措施(品川涩谷区)

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摘要

福岡市博多駅から東京都内までのJR鹿児島本線·山陽本線(呉線経由)·東海道本線·山手線の主要都市の駅前広場の景観の調査分析をおこなっている。本稿では、27·28稿に引き続き、駅前広場の景観の自然·歴史的要素、駅前の都市内での位置づけ(都市的要素)と、各自治体の景観の施策との関連について、品川·東京·上野·池袋·新宿·渋谷という,東京都内の山手線のターミナルについて整理·考察をおこなった。
机译:我们正在调查和分析从福冈市博多站到东京的JR鹿儿岛本线,山阳本线(经吴线),东海道本线和山手线各主要城市的车站广场的景观。继第二十七和二十八草稿之后,本文讨论了车站广场景观的自然和历史元素,车站前城市中的位置(城市元素)与各个地方政府的景观措施之间的关系。 ,品川,东京等地。我们组织并考虑了山手线在东京,上野,池袋,新宿和涩谷的航站楼。

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