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シンガポールにおける都市再開発庁を中心とする省庁横断型の水辺開発に関する研究 その4 水辺開発に関わる組織及び空間構成と制度設計との関係性

机译:新加坡城市重建机构中部委水边发展研究。组织与空间组成与水侧开发的系统设计的第4部分关系。

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摘要

シンガポール川は歴史的遺構を生かした整備により、 同じ川沿いでも違いを生hでいる。マリーナベイは1992 年の埋め立て完了以降、新たな土地利用を取り入れ、水 辺空間の可能性を広げている。水辺のウォーカビリティ は重視され、20 年以上かけ歩行者専用道路、橋、アンダ ーパスによって、シンガポール川とマリーナベイエリア を繋げる水辺の歩行者ネットワークを生み出している。
机译:新加坡河流在同一条河流中,通过维护利用历史遗骸。 Marina Bay包括新的土地使用,并扩大了1992年回收完成后水面的可能性。强调水侧耐火性,并通过行人专用的道路,桥梁和横向通道,将新加坡河流和滨海湾区的行人网络生产。

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