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【24h】

歩行者行動から見た地方都市中心部の街路空間の特徴と利用実態:和歌山市をケーススタディとして

机译:从步行行为为中心的区域城市街道空间的特色和实际情况:与案例研究Wakayama City

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摘要

各街路を通行、滞留のしやすさの視点から表2にまとめた。 A 線は通勤で通行する人が多いが、駅前商店街は通勤利用 者を意識した空間になっているとは言えない。 B 線は道幅が広く、休憩スペースもあるが、歩行者にとっ ての魅力の創出に欠ける。 C 線では、歩行者行動が多く見られるが、休日の賑わいの 創出に課題がある。 D 線北部は、滞留行動が多く見られるが、幅員が狭く、柔 軟に利用できない。また南部の金融街は利用者以外の歩行者 行動が少ない。 E 線は、和歌山城に面した和歌山のメインストリートであ り、住民に親しまれているが滞留行動が少ない。
机译:表2从每条街道通过的观点和易于留下来概述。有很多人通过通勤通勤,但车站前置购物区不能说通勤用户是一种空间意识。 B线很宽,有一个休息空间,但它缺乏为行人创造吸引力。在C线路中,有许多行人行为,但创造假期熙熙攘攘的问题是有问题。北方D线是大量保留行为,但宽度窄,不能灵活地使用。此外,南部金融区除用户以外的行人行为较少。 E-Line是Wakayama面向Wakayama Castle的主要街道,熟悉居民,但居留行为较少。

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