机译:使用主题建模开发患有和不患有睡眠呼吸暂停的驾驶员对自然驾驶数据的多级描述
机译:使用自然主义驾驶数据和案例交叉方法评估时间变体驾驶风险因素的半造型贝叶斯模型
机译:使用自然驾驶研究中的车内语音数据为驾驶性能建模
机译:模拟驱动程序行为的新方法,用于使用自然主义驾驶数据的驱动方式变化
机译:使用横向布置开发农村弯道驾驶模型,并使用SHRP 2自然驾驶数据预测车道偏离。
机译:主题变化:自然驾驶数据的主题建模
机译:使用主题建模来开发具有和不含睡眠呼吸暂停的驱动程序的自然主义驾驶数据的多级描述
机译:探索分散驾驶措施的自然驾驶数据。