首页> 外文会议>Signal Processing and Communications Applications Conference >Zaman/Frekans Secici Kanallarda Pilot Yogunlugunun CGCC-DFBC Sistem Basarimina Etkisi
【24h】

Zaman/Frekans Secici Kanallarda Pilot Yogunlugunun CGCC-DFBC Sistem Basarimina Etkisi

机译:时间/频率导频yogulation认定CGCC-DFBC系统压力

获取原文

摘要

Yuksek hizli veri iletisimine olanak saglayan CGCC-DFBC sistemlerinde, basarimi artirmak icin kanal durum bilgisine (KDB) ihtiyac duyulur. KDB, kanal kestirim algoritmalari ile belirlenip gezgin iletim kanalinin bozucu etkisini azaltir. Bu calismada pilot yogunlugunun, hareket hizinin ve kanalin frekans seciciliginin CGCC-DFBC kanal kestirim basarimina etkisi incelenmistir. Bunun icin MATLAB programlama dili kullanilarak bir sistem benzetimcisi olusturulmus ve sonuclar bit hata orani grafikleri ile verilmistir. Benzetimlerde pilot tabanli blok ve tarak tur pilot yerlesimi, farkli frekans secicilikli iki ITU test kanali, 10Hz ve 200Hz'lik Doppler frekansi, %6 ve %25'lik pilot yogunluklari kullanilmistir. Sonuclardan tarak tur pilot yerlesiminin her zaman en iyi sistem basarimini vermedigi, en iyi sistem basariminin pilot yerlesim turune, pilot yogunluguna, kanalin zaman ve frekans seciciligine bagli olarak degistigi gorulmustur.
机译:在允许高速数据消息的CGCC-DFBC系统中,需要增加频道状态信息(KDB)以增加我的压力。 KDB由信道估计算法确定并降低旅行者传输信道的干扰效果。该方法已经在飞行员yogUnulular,移动速度和信道的频率到CGCC-DFBC信道预测的影响中进行了检查。为此,通过使用系统模拟器的系统仿真使用MATLAB编程语言,并使用误码率图形提供结果。模拟中的基于试验的块和扇贝用于两个ITU测试通道,10Hz和200Hz多普勒频率,6和25%的飞行员截止日光。扇贝巡回赛试点住宅始终不给出最佳系统加压最佳系统,先导住宅游览最佳系统将用于试验灰化,通道的变化到通道的时间和频率股骨。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号