Study on control system for CS mode of PHEV based on State space description method

机译：基于状态空间描述方法的PHEV CS模式控制系统研究

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Electric vehicles represent the direction for development of future vehicles.The control system for battery component is one of its key technologies and its performance has a vital impaction on the whole vehicle.In this paper,the state space description method is adopted to model the control system for battery component of PHEV.Taking equivalent fuel consumption and power tracing accumulated error as optimize object,the control system is testified and evaluated based on both ECE and NewYork drive cycles.The results indicate that the control system has good driving performance,good fuel economy and charge sustainability,thus satisfying the requirement of electric vehicle application well.

机译：电动车代表了未来车辆发展的方向。电池组件的控制系统是其关键技术之一，其性能在整个车辆上具有重要瞬间。在本文中，采用状态空间描述方法模拟控制Phev.Taking等效燃料消耗和功率跟踪累计误差作为优化对象的电池组件系统，控制系统基于ECE和Newyork驱动循环进行了作证和评估。结果表明控制系统具有良好的驾驶性能，良好的燃料经济和电荷可持续性，从而满足电动汽车应用的要求良好。

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来源
《International conference on machinery electronics and control engineering》|2013年||共4页
会议地点
作者
Zhou Fengjun; Cao Wanke; Lin Cheng; Wang Gang; Xu Zhifeng;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类一般工业技术;
关键词
State Space; battery component; PHEV;

机译：国家空间;电池组件;PHEV;

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