AIP: aerodynamic interface plane; engine fan face; TPR: total pressure recovery; MFR: mass flow rate, m;
机译:超音速低喷口进气口的设计不稳定性
机译:低空超音速概念机体形状的交互式逆向设计优化
机译:双流低气速超声速进气道的仿真与实验
机译:低动臂超音速入口的最佳旁路形状设计
机译:用于低动量低阻力超音速公务机的机翼设计方法。
机译:基于层次分析法的最佳舒适枕头造型设计
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机译:燃料流动和进气板通过气流扰动的超音速进气道组合动力学