Drivetrain; Hybrid electric vehicle (HEV); Regenerative braking; Regenerative energy; Terrain adhesive coefficient;
机译:连续再生制动的电动汽车最优减速研究:一种多目标方法
机译:低亩表面高水平减速的再生制动控制
机译:通过减速回收能量-从用户角度看电动汽车的再生制动
机译:用减速需求和地形条件对再生制动效率的影响
机译:动态制动控制可在不同工况下准确估算列车制动距离。
机译:基于分类多层感知器模型的减速规划算法在不同减速条件下电动汽车的智能再生制动
机译:紧急制动条件下电气化车辆再生制动系统和防锁制动系统的动态协调控制