LA RECHERCHE SUR LA DISPERSION DE POLLUANT DE LA CO ET LES NOX BASéS SUR LA MéTHODE INVERSE DE PROBLèME AVEC L'ARTICLE DE SOURCE DANS MULTI-RAMPS URBAIN PERCENT UN TUNNEL

摘要

Comparé au tunnel droit, l'émission de polluants, la migration et l'accumulation dans le tunnel principal est affectent par les structures complexes de tunnel, et finalement la distribution de concentration en polluants dans le tunnel entier est compliquée. Les résultats dans une recherche lacune sur l'étude urbaine de ventilation de tunnel de multi-rampes. Le but de cette étude était de montrer les caractéristiques dynamiques de diffusion influencées par des rampes. L'élément de source de polluant valeurs émis par les véhicules et rampes multi-polluants ont été obtenus avec l'équation de transfert de masse grace à la méthode de problème inverse, qui repose sur les résultats de mesure accumulé. Les résultats montrent que l'arrière CO calculée et la source NOx valeur moyenne accumulée était 0.37mg/m3s et 0.044mg/m3s, respectivement. Dans des conditions de congestion de la journée de travail du matin heure de pointe, polluants dans tunnel principal du confluent rampe fait une légère hausse de 4.8% le total des polluants source et coulé dans rampe distributary du tunnel principal était de 5.2%. Le résultat peut fournir une méthode d'évaluation quantitative pour appuyer le contr?le de la concentration des polluants et de la contribution du volume d'air nécessaire par l'écoulement du trafic dans multi-rampes tunnel urbain.