LA ROUTE COMME MASS MéDIA – UNE AUTRE APPROCHE DE LA SéCURITé ROUTIèRE

摘要

Se pourrait-il qu’une conception trop restreinte de ce qu’est un système routier expliquepourquoi de nombreux usagers ont été induits en erreur et se sont trompés sur la nouvelleEuroway 18 en Norvège en 2001 ?La conception ? instrumentale ? de la route en tant qu’infrastructure a longtemps dominé.Une vision holistique, plus ? communicationnelle ? des systèmes routiers s’impose.Une étude norvégienne de 2005 présente une conception de la route comme mass médiaqui est inédite, mais bien étayée par la philosophie des médias et la théorie de lacommunication.Une enquête auprès de spécialistes de la signalisation routière, contr?lée par desscientifiques, a révélé des compétences insuffisantes au niveau de la gestion desproblèmes de communication routière complexes.Ces recherches ont prouvé que :1. sur 62 risques détectés dans 4 ronds-points, 46 étaient de ? naturecommunicationnelle ?, 16 seulement étant de ? nature instrumentale ? ;2. les spécialistes de la signalisation routière (100 %) ont admis que la communication nefaisait pas partie de leur formation – mais était fortement requise ;3. un dilemme existe : les spécialistes de la signalisation routière persistent dans uneconception instrumentale (>80%) tout en admettant que jusqu’à 90 % des gravesproblèmes de sécurité sont de nature communicationnelle.Concevoir la route comme un mass média ouvre donc de nouvelles perspectives auxefforts en matière de sécurité routière.