机译:视觉飞行中未来防撞系统的要求:以人为本的方法
机译:飞行甲板认证的人为因素:符合新的欧洲航空安全局认证规范25.1302的问题
机译:航空扩展企业中基于PLM的认证过程
机译:基于复杂多核处理器的航空电子系统的飞行安全认证意义
机译:安全信息对飞行学生的航空决策的影响。
机译:基于综合人类可靠性量化方法的飞行安全评估
机译:以人为中心和具有弹性的系统开发:IFIP WG 13.2 / 13.5联合工作会议,第六届国际以人为中心的软件工程会议,HCSE 2016,以及第八届国际人为错误,安全性和系统开发国际会议,HESSD 2016,斯德哥尔摩,瑞典,2016年8月29日至31日,会议记录