WLTP風洞法の検討状況と今後の課題(風洞試験法WG活動報告）

摘要

1. Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures 乗用車等国際調和排出ガス?燃費試験法2.自動車の技術基準調和の実現により，自動車メーカー等は国際的な部品の共通化， それに伴う環境技術の開発への経営資本の投入等が可能となり， 消費者にとっても環境性能に優れた自動車をより安価に購入できることとなるのがねらい3.UNECE (国連欧州経済委員会)/WP29(自動車基準調和世界フォーラム)傘下で 国連法規として策定4.EU加盟国(28)と日本，イント，韓国，中国など98協定加盟国が策定参加5.国連自動車基準調和世界フォーラム（WP29)の下に設置された作業部会において， 日本が議長を務める等、その策定に向けた議論を主導した結果、 平成26年3月WLTPが成立.