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【24h】

複弦アーチリブの橋軸直角方向地震時耐荷力 に関する検討

机译:在垂直于双弦拱肋桥轴方向的地震中检查承载力

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摘要

鋼上路式アーチ橋のアーチリブに関し橋軸直角方向の地震時耐荷力を評価する目的で,アーチリブの幅 厚比パラメータの異なる2体の実験供試体を製作し,橋軸直角方向の正負交番載荷実験を行った.損傷メ カニズムは横構,横支材の局部座屈からこれらの部材の破断や部材座屈等により横構構面の形状保持機能 を失った後に,アーチリブに局部座屈が生じ水平耐力が低下する結果となった.本検討結果より,アーチ リブの橋軸直角方向の弾性域の力学的特性は,ガセットも含めた横構剛性とアップリフト作用時の支点剛 性変化の影響が大きいことが分かった.また,横構,横支材からなる横つなぎ材の損傷が水平耐力に与え る影響が大きく,解析的シミュレーションにおける課題であることが分かった.
机译:为了评估地震期间钢制公路拱桥的拱肋在垂直于桥梁轴线的方向上的承载能力,制造了两个具有不同的拱肋宽厚比参数的实验样本,并且在垂直于桥梁轴线的方向上进行了正负交变载荷实验。损坏机理是由横向结构和横向支撑材料的局部屈曲引起的,并且在由于这些构件的断裂或构件的屈曲而丧失横向结构表面的形状保持功能之后,在拱肋和肋中产生局部屈曲。水平强度降低,结果是。从这项研究的结果中发现,在垂直于桥轴线的方向上,拱肋弹性区域的机械性能受到包括角撑板在内的侧向刚度和隆起过程中支点刚度变化的极大影响。行动。另外,发现由水平结构和水平支撑材料组成的水平连接材料的损坏对水平强度具有很大的影响,这在分析模拟中是一个问题。

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