The National Key Lab. of Industrial Control Technology, Yuquan Campus, Zhejiang University, Hangzhou, China;
机译:具有人工神经网络的杂交经常性交通流模型,用于近似城市道路子网的近似
机译:沿城市高速公路的高层建筑的声学舒适性分析:使用神经网络对交通噪声垂直传播进行建模
机译:混合人工神经网络和局部加权回归模型用于基于车道的短期城市交通流量预测
机译:人工神经网络城市高速公路交通流量建模
机译:使用人工神经网络在以全球网络为中心的系统上对网络流量进行建模。
机译:基于混合动态交通网络模型的高速公路交通密度估计的新型切换状态跳跃观测器
机译:城市高速公路网络与介观交通流量模型集成变速极限的动态分析