Transportation Management College, Dalian Maritime University, Dalian 116026, China;
机译:离散双线性控制系统的二阶最大原理及其在离散线性开关系统中的应用
机译:使用派生锥的离散延迟夹杂的可控制性和最大原理
机译:竞争模型中出现的晶格动力系统的离散N屏障最大原理
机译:离散的最大原理模型控制运输供应
机译:离散最大原理在水电系统短期调度中的应用
机译:离散和离散异质随机介质电磁散射的第一性原理建模
机译:分布式滞后模型的离散最大原理