Department of Civil and Environmental Engineering, University of Illinois, Urbana, Illinois 61801-2352;
artificial neural networks; ILLI-PAVE nonlinear finite element analysis; falling weight deflectometer; backcalculation of layer modulus;
机译:用人工神经网络建模柔性公路路面使用率。
机译:柔性路面特征挠度的预测模型-基于人工神经网络和多元回归分析的模型比较
机译:使用交叉验证技术的人工神经网络对挠度盆建模,反算柔性路面层模量
机译:基于Illi-Pave的人工神经网络模型的非破坏性柔性路面评估
机译:使用人工神经网络分析无损检测结果的节理型普通混凝土路面系统。
机译:神经网络建模对AASHTO柔性路面设计方程的重新评估
机译:基于ILLI-paVE的人工神经网络模型无损检测评价
机译:基于ILLI-paVE的人工神经网络模型无损检测评价