Le Compensateur Statique Convertible NYPA Validation des Commandes et des Caractéristiques en Régime Permanent

摘要

Le Compensateur Statique Convertible (CSC) a étédéfini, ses études ont été réalisées et il est en coursd’installation au poste 345 kV. de Marcy de la NewYork Power Authority (NYPA). Le CSC est constituépar deux convertisseurs de 100 MVA reliés au jeu debarres 345 kV. et à deux lignes de transport parl’intermédiaire d’un transformateur shunt de 200MVA et de deux transformateurs séries de 100 MVA.L’objectif principal du CSC est d’assurer un contr?lede la tension au poste de Marcy ainsi qu’un contr?ledu transit d’énergie sur deux lignes de transport. Onpeut connecter le CSC comme un appareil shunt,l’insérer en série avec une ou deux lignes 345 kV., oul’exploiter comme une combinaison d’appareils shuntset séries. Il est ainsi possible d’exploiter le CSCcomme un compensateur synchrone statique(STATCOM), un Contr?leur de Transit Centralisé(UPFC), un Compensateur Synchrone Statique Série(SSSC) et un Contr?leur de Transit sur les Lignes(IPFC). La configuration en IPFC permet d’effectuerun contr?le simultané du transit sur deux lignes detransport. Chaque configuration du CSC est définiepar des positions correspondantes des disjoncteursassociés et permet de réaliser un certain nombre demodes de contr?les correspondant à différentsobjectifs.Le Compensateur Statique 200 MVA., premièreconfiguration du CSC, a commencé à être opérationnelen Avril 2001. Les autres configurations du CSC,c’est-à-dire le SSSC, l’UPFC et l’IPFC, seront misesen service en 2002.Des études de transit et de stabilité du réseau ontmontré que le CSC augmentait la capacité de transitdes couloirs de lignes de l’Etat de New York jusqu’àun maximum de 240 MW. Le CSC accro?t aussi lespossibilités de contr?le de la tension, permet deréaliser un amortissement supplémentaire desoscillations à basse fréquence consécutives à desperturbations du réseau et améliore la souplessed’exploitation pendant des mises hors serviced’installations.Dans le but de valider les performances de contr?le duCSC, de vérifier les fonctions de protection du CSC etdu réseau, et d’évaluer son interaction avec le réseaudans des conditions de régime permanent ou de régimetransitoire, des simulations complètes ont été réaliséesà l’aide de programmes EMTP et d’AnalyseursTransitoires de Réseau. Le réseau THT fut modéliséjusqu’à trois jeux de barres en partant du poste deMarcy.Le but principal des études de simulation était detester les fonctions de contr?le du CSC ainsi que lestableaux de commande réels avant leur installationdans le poste. La mise au point du CSC et ses essaisinitiaux ont été réalisés en utilisant un programmeEMTP. Les tableaux de commande réels du CSCfurent incorporés dans le modèle de l’AnalyseurTransitoire de Réseau pour être essayés. Les réponsesdu CSC à différentes perturbations du réseau ont aidéà déterminer les gains et les constantes de tempspréliminaires pour tous les modes de fonctionnement.Les caractéristiques en régime permanent du CSCpour toutes ses configurations ont été déterminées,testées et analysées à l’aide d’un AnalyseurTransitoire de Réseau pour diverses conditionsd’exploitation du réseau. On démontra que le CSCpermettait de réaliser un contr?le des transits d’énergieactive et réactive sur des plages de 200 MW. et 150MVAr. sur les lignes de transport faisant l’objet de lacompensation.