Le présent travail vise le développement d’une méthodologie de validation, en temps réel, desrncharges de polluants dans un réseau d'assainissement urbain. La méthodologie préconisée s'est baséernsur le modèle de ``rating curve. Le modèle a été modifié afin de surmonter une de ses faiblesses. Le filtrernde Kalman a été utilisé pour identifier les paramètres du modèle en temps réel. L'approche de validationrndéveloppée se base sur le principe de la redondance de l'information. Un modèle autoregressif a étérnutilisé comme indicateur de la tendance à court terme. Le modèle de ``rating curve``a été égalementrnutilisé pour simuler les charges de polluants en temps réel. Entre la valeur mesurée et simulée, celle quirnse rapproche le plus de la valeur prévue par le modèle autoregressif doit être retenue. Les méthodologiesrndéveloppées ont été testées avec succès sur le bassin du secteur I de la ville de Verdun (Québec).
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