Department of Aeronautical and Automotive Engineering Loughborough University Loughborough Leicestershire UK;
机译:高燃油喷射器流量时,排空间隙对外部燃烧室空气动力学的影响
机译:燃烧室入口条件对燃烧室出口气体峰值温度因子的影响(通过使用带有压力雾化燃料喷嘴的燃烧室和带有鼓风型燃料喷射器的燃烧室进行的实验)
机译:燃烧室入口条件对燃烧室出口气体峰值温度系数的影响(通过使用带有压力雾化燃料喷嘴的燃烧室和带有鼓风型燃料喷射器的燃烧室进行的实验)
机译:几何空气动力边界条件对瘦燃烧器燃料喷射器饲料和外部空气动力学的影响
机译:带有多旋流器阵列的稀薄直喷燃烧室的空气动力学特性。
机译:几何参数对封闭箱梁桥气动性能的敏感性分析
机译:稀薄燃烧系统压缩机-燃烧室界面非定常空气动力学的实验研究