Applied Research LaboratoryrnThe Pennsylvania State UniversityrnUniversity Park, PA, 16802rnU.S.A;
rnApplied Research LaboratoryrnThe Pennsylvania State UniversityrnUniversity Park, PA, 16802rnU.S.A;
rnApplied Research LaboratoryrnThe Pennsylvania State UniversityrnUniversity Park, PA, 16802rnU.S.A;
rnVolvo 3PrnChassis Strategies VehiclernAnalysis Dept. 26661, AB4Srn405 08 GoteborgrnSweden;
rnVolvo 3PrnComplete Vehicle, Product Development Engineering Development Test Centerrn2404 Lehigh Pkwy. South Allentown, PA, 18105, U.S.A.;
et al;
Finite Element Analysis; FEA; Smooth Particle Hydrodynamics; SPH; truck tire model; PAM-CRASH; PAM-SHOCK; soft soil; terramechanics; terrain interaction;
机译:用有限元分析 - 平滑粒子流体动力学技术建模与预测轮胎雪相互作用
机译:使用光滑粒子流体动力学和耦合有限元模型/光滑粒子流体动力学对泡沫铝管的渐进轴向破碎进行建模
机译:空和泡沫填充的单根,管状和约束六角形和方形铝管的准静态破碎的有限元和有限元/光滑粒子流体力学模型
机译:使用有限元分析和平滑粒子流体动力学技术的轮胎 - 土壤模型
机译:平滑的粒子流体动力学:数值技术及其在封闭二进制中的吸积盘的应用
机译:FRP钢筋混凝土结构强度型材模式:通过有限元分析和经验造型技术进行性能分析
机译:使用光滑粒子流体动力学和耦合有限元模型/光滑粒子流体动力学对泡沫铝管的渐进轴向破碎进行建模
机译:使用有限元和平滑粒子流体动力学的瞬态固体动力学模拟的并行算法